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在城市污水处理厂污水处理过程中，由于污水处理工艺的需要，污水

和污泥的混合液必须以一定的流速在池体内循环流动，如果流速过低，会使混合液中的污泥

絮凝沉淀潜水推进器，使池底大量积泥，大大减少池体有效容积，降低处理效果，影响出水水质。因此

，需要借助潜水搅拌器的搅拌、推动，使得混合液保持一定流速，防止污泥沉积在池底部，

并将污水与回流和再循环水流混合在一起使悬浮固体均匀分布，从而使微生物与污水之间有

充分的接触，达到混合搅拌、推进的作用污水搅拌机。

潜水搅拌器分类：

潜水搅拌器的转速范围一般为15-1450r/min,可按转速分为低速型和高速型。

1.低速型

其中低速型转速在15-120r/min ,叶轮直径大，一般在1100-2500mm之间；直径大于1800mm的

常用，其功能则突出地表现在推动水力循环方面。

其特点是：流场分布较为均匀，流速低缓，但作用范围大，适用于对GT值没有要求、且池体

潜水推流器的内外组合式动密封结构也是由两道动密封把关，内道布置双端面机械密封件，内置式、油润滑封闭结构是主要密封；外道布置拦污多唇密封件，外置式、水润滑为敞开结构。拦污多唇密封件是针对推流器工况专门设计的内骨架聚四氟乙烯多唇结构，其内径设计成多唇，唇筋呈锥角斜向污水伸展，在污水压力下，多道唇口紧紧抱住传动轴，水压越大，密封效果越好。外道拦污多唇密封为密封的道关口，拦挡着污水中的污物和污垢，保护了内道机械密封件不受污物损坏，与内道机封一体构成动密封组合，挡污和防水，功能明确，结构合理，可确保密封可靠。

推进器大家都知道，这是一种具有提高速度作用的装置，而说到推进器，其实目前在一些跑车或者是飞机中都有出现。而说到这种装置，其实大部分人都会联想到航天飞船中使用的推进器，其实那是推进装置发展到了一个高度的表现。而在汽车中与飞机内使用的设备则是具有推进效果的装置，就拿汽车的蜗轮增压装置来说吧，它就是具有推进效果的设备，所以也可称之为一种推进装置。而说到这种装置，那么在水中是否有推进器呢？其实也有，但是不被称之为推进器，而被称之为潜水推流器。就比如潜水艇、快艇中使用的推流器一样，就是起到加速前进的效果，这种装置目前主要的作用就是搅拌和推流。

  通过通电以后电机发动，使得这种装置利用内部的叶轮进行运转，而运转以后能够带动起周围的一部分介质，使得介质在离心作用的情况下，被搅拌，之后随着离心力的增大而被推送出去，起到了推动的效果，这就是目前这种潜水推流器的主要使用了，其中的结构设计有点类似于潜水搅拌机。

潜水推流器安装系统普遍设计为水下池底型结构，水下部件一旦发生故障，须放水才能维修，非常不方便。为弥补传统池底安装结构的不足，设计了一种水上悬挂安装系统，应用于污水处理厂的升级改造。

  水上悬挂式安装系统分为三部分，上部分为水上固定联接座；中间为垂直悬挂式轨道桁架，下部分为V锥夹固式吸振耦合座，上中下连为悬挂式整体刚性桁架。该系统具有以下技术结构特点：

  1、水上操作，简洁快捷。水上做预埋施工或化学螺栓固定，悬挂桁架水上规定连接座结构与安装基础相适应，安装十分方便，可以不放水，不会影响正常生产。

  2、结构合理，承力均衡。悬挂桁架为双梁型式，底部设计两支承耦合装置，沿双梁横向截面前后布置，这样就可以兼顾和保证设备的强度、刚度，以及抗击性能、抗扭曲性。

  3、维修方便，省时省力。该装置水下耦合座如有故障，可将悬挂架直接拉上来维修。

  4、水流流畅，效率提高。悬挂式桁架结构与传统潜水推流器水下装置相比，池底没有安装座和影响水流的阻挡物，水流流畅，流速不受影响，提高了推流效果和水力效率。

  水上悬挂式安装系统的设计，是对水下池底型安装和进口设备安装技术的颠覆性革命，并有望淘汰落后的池底安装结构技术，推广应用先进的水上安装方式，简化安装、方便维修，可满足现代污水处理厂发展的新需求。

潜水推流器具有结构紧凑、体积小、重量轻等特点，并且有操作维护简单，安装方便快捷，寿命长等优点。一般情况下关于潜水推流器的选型我们会根据运用目的，池型，池的尺寸和介质特性包括粘度、密度、固体物含量等等来做出相应的选择。那么关于潜水推流器下方能不能安装曝气头呢？

  在很多情况下，很多机械是进行共同作业的，对于潜水推流器来说，它的下面是不能布置曝气头的，因为推进器的前端底部水流流速过快，容易损坏曝气系统，所以推进器前端一般空出5到6厘米的安全距离，推进器后面也是这样的道理。但是潜水搅拌器周围是可以布置曝气头的，但不能安装在推流器下面，这样做是主要考虑到了有气蚀的作用